大学生学生实习报告

【推荐】大学生学生实习报告

在当下这个社会中，报告与我们愈发关系密切，报告包含标题、正文、结尾等。那么你真正懂得怎么写好报告吗？下面是小编为大家收集的大学生学生实习报告，欢迎阅读与收藏。

实习可以帮助刚走出大学校门的毕业生更进一步接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为我们毕业后社会角色的转变打下基础。实习报告就是实习的这段时间所经历的事情的陈述，也是自我巩固的一种很好是手段。

x日星期天，我们乘着北上的列车来到xx，进行为期x周的生产实习，而今实习结束，我相信每位同学都有自己的心得体会，都有自己的感受与收获，在此我就谈谈我自己对实习的认识以及实习的收获。

一、认识篇

在学校我们学习了书本知识，对理论都有了一定的'认识与掌握，但对如何将理论与实践相连，如何将所学的理论运用在实践中并没有感性认识，于是学校安排我们进行生产实习，让我们直观的观察生产，让我们直观的感受理论在生产中的运用。x厂的新旧设备对比，更让我们直观的感受到了加工工艺的进步，工业技术的进步。

刚到xx，住宿环境并不好，但在x老师的动员下，我们积极克服困难，不让外在条件影响我们的实习，再苦再累也咬牙坚持，不缺席每一次出勤，培养了我们的吃苦精神，让我们更有韧劲。我相信，同学们的良好表现也让带队老师觉得付出是值得的，同时我也相信，我们的同学以后在任何岗位上都会发扬这种吃苦、好学精神，为企业为集体贡献自己的一份力。

二、收获篇

俗话说，一份耕耘一份收获。实习我们付出了汗水，收获的不仅仅是知识，同时还感受到xx企业文化，感受到企业员工做事的态度，对产品品质的执着。这些优秀品质在我们学习和生活中都会给我们很大帮助，会让我们学习、工作变得简单，顺利，高效。在学校里，我们对工艺只有理论认识，实习时，直观感受工艺，理论与实践结合，巩固了我们对理论的认识，另外直观感受生产现场，让我们了解产品由坯料到成品的全过程。虽然现在工厂自诩全自动化生产，但鉴于我国目前社会主义初级阶段的基本国情，科学技术仍与欧美日先进国家有很大差距，真正实现全自动生产还很难，使得现场还有许多工人在进行简单、重复、单一的工作。帮助工厂真正实现自动化，努力改善工人环境，是我们机电学子将来的首要目标。我们定会努力学习勤于思考，为工厂全面实现自动化，贡献自己的一份力。

另外在这里感谢各位实习带队老师以及工厂的讲解老师，你们辛苦了，谢谢。

一、实习目的及意义：

为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法，磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问，勤思，勤学的习惯，把我们从理论的殿堂带入实践的前线，为了让我们下学期更好的学习专业知识，在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业认识实习。

二、实习内容：

在这五天里，我们参观了许多的地方的不少工程，学到了很多课本之外的知识，我们所参观实习的地点有：石家庄市护城河上正在建造的几座不同形式道桥;桥东开发区的居民房建和博物馆附近的钢结构建筑;石太高速公路，滹沱河上的京广铁路桥和公路桥;石太铁路山西的娘子关火车站及附近地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等;青银高速公路的道岔施工现场，赵县赵州桥;石家庄市的立交桥及仓安路跨铁路斜拉桥等。

三、实习结果：

1) 拱桥

拱桥的拱型有圆拱,双曲线拱,抛物线拱等类型,其受力特点各不相同,运用因条件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相对而言.拱桥的跨度比较大,最大跨度可达1500米.不过,根据具体情况,没有必要修建太长的拱桥.

施工:我们所见的这座拱桥跨度不大，由抛物线拱组成，使用铁角架模板施工，首先是桩基础工程，桩分为预制桩和灌注桩，这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。制作顺序：场地压实整平-支模-绑扎钢筋骨架，安设吊环-浇筑混凝土桩基础作完，进行养护到一定强度后继续立支架，组装模板，这里的上部采用一次性浇灌，拱与拱之间，拱与拱之间有很大一部分为空，这里即为了省料，从力学角度考虑也是很合理，是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板，在施工现场为了重新利用模板，在这发间断都设有一个天窗，以留拆除模板，在施工现场可以见到很多小洞，是为了施工的方便人员和材料的运输。脚手架的支密度都是经过受力分析计算而定的，拆除的时候也需要根据受力分析计算由受力最小处拆除。如果是土模，先由人工拆除顶部相接处。

2) 高速公路：

高等级公路断面由：面层，基层，垫层，路基面成。其中只有面层使用沥青混凝土组成，这里的'沥青是经过特殊处理的，进行防晒处理等。道路分为双向跑道，中间有“中央分离带”隔离，它在防止汽车窜道的同时，还有隔离，阻挡光线的功能。每一个跑道都分为中间主道，左边超车道和右边暂停车道等三部分，每条道宽为3。75米。在“中央分离带”的上部地下还有电缆，光缆，以满足交通电力，信号需求，每两公里设有一个电话亭，用于处理交通事故。在特殊地段，山坡，水沟设立桥梁，挡板，排水沟等设施。

公路和高速公路交叉分为垂直交叉和斜交叉两类，各有独立的空间立体感。高速在上，公路在下。

3) 梁式桥

由桥墩和板式梁组成，中间由垫石连接，板一般为预制板。每块板由四个垫石撑起，为四垫石受力，垫石由橡胶板和钢板组成。桥梁的施工慢主要是桥墩、基础的工期较长，有人工控基，也有钻式控基。根据地质的不同，基控基的进速，采用的方法也有不同，每挖基完成后，必需打桩，防止塌方，对于易塌方的地质就必须用钻式挖基。

四、实习体会：

(一)“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”

第一次，亲身感受到土木工程是一门大学问，有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生，要学的很多，要做的很多，今后的时光应该是自己发奋读书的日子，是努力求索的日子。

(二)从理论到实践还有一段路要走。

在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场，谢老师问：“这座桥的拱是双曲线，还是抛物线。”记得当时我的大脑一片空白，我并不是不知道，但是没有马上反应过来，为什么呢?没有意识，没有将从课堂上学到的知识运用到实践中去的意识。以后，要多加努力，大学不是高中，要学真本事，能把课本上的东西运用到实际中去，并有所创新，才能算是真正学会了，才是真正的本事。

(三)要想学好，先要“三勤”。

在许多工地，特别是桥东开发区房建工地，工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”，勤看、勤问、勤思。对各工地、工程，要多留心看，施工技术、施工方法、施工管理 ……此处隐藏29205个字……是各自道了再见，各自回家。社会可能就是这样子，自己过好自己的生活，其余的好像真的没有那么重要了。

还在校园里的时候，没感觉到生活的不容易，当你离开家里，离开校园，离开温暖舒适的港湾，你就会发现，这个社会给你的就是接连不断的挫折还有打击。学校里过着舒心的日子，除了上课好像就是同学们一起的玩耍，偶尔去去图书馆学学习，这也就是很充实的生活了。父母给着充足的生活费，足够我们在学校过着安逸的生活。有课的时候，我们去上课，甚至有些同学有课都可以选择不去上课，老师们苦口婆心的劝导，老师们用他们的过来人的经历告诫我们要好好学习，好好的提升自己，可是我们这群玩心重的学生，总是让老师们不省心，不愿意全心全同意的学习，不愿意全身心的投入到丰富自己人生上。工作的时候，不说是随意不来，就算是因为堵车迟到，那都不是理由，你的迟到，不论是什么原因那就是迟到了，任何的理由都是借口，没有人愿意听你的解释，没有人愿意去原谅你这样子简单的事情，而这时，你能做的，也就是争取没有下一次，只能让自己起得更早，来得更早。

自己生活的时候，我想任何一个像我们这般年纪的学生都不会再好意思让自己的爸爸妈妈养着自己，可能他们可以支持我们租个房子，可能他们最初会支持我们一部分的启动资金，可是那只是暂时，当我们自己开始工作的时候，除了能力上的独立，我想还有一个重要的经济上的独立吧。很多女生可能都看过这样子的文章，说的是，一个女人，当她找到自己的另一半，就要做到独立，这个独立的意思不仅仅包括能力上的独立，这是指我们自己有自己的工作，有自己的思想，有自己的经济能力，更有自己的处事方式，这样当我们和别人在一起的时候，我们不至于什么都是依靠着别人，从而丧失了自己的人格或者权利。我一直相信这是对的，如果当我们需要买什么的时候，都去依赖着别人买单，那我们在什么事情上就会自然而言的失去一些主权，失去一些我们所需要的东西。而做到这些独立，需要从自身做起，需要从自己爸爸妈妈身边做起。当我们自己找好工作的时候，我们就算是开始了自己的人生，我们需要用自己的薪水养活自己，甚至要拿一部分送爸妈礼物，给爸妈纪念品，为家人送上自己的心意，从爸妈身边做到最开始的经济独立，能力独立，思想独立，这样才能在以后的长期发展中做到对任何人都不会有依赖，对任何人都不能有亏欠，这样，我们的心，才会没有任何的负担。

我想以前上学的我真的不够好，没有远见，没有理财观念。上学的时候不如某些同学，知道在学校利用课余时间，去做兼职或者开始自己的小生意，来累积原始的.资本，只知道自己银行卡里有多少现金，就花掉多少，买新衣服，买美妆，买数码产品，这些说来都是作为一个女孩子的天性，可是，现在想来，真的是些许后悔，也许自己花掉的那部分钱，都足够自己开始一项投资，来增加一些经验，幸运的话，或许还能够赚取自己的成本加收益。现在的市面上，有很多的书籍是关于理财的，但是无论是那一本书中，都会出现基本的某一条，理财要早，越早越好，基本就是需要20岁左右要开始自己的理财之路，而我，现在都过了这个20岁的年龄，才开始觉醒，才开始意识到理财的重要性，虽然不是很晚，可是，却会追悔以前浪费到的那些时光，也许是现在觉得时光太重要的原因吧，愈来愈珍惜现在所拥有的。

在和朋友网上聊天的时候，很多的朋友都说我变了，而且变了好多，我想很有可能就是这两个月实习的成果吧。以前的自己，早上有点时间，就贪睡过去了，早上的宝贵时光也被浪费过去了，现在呢，每天我都能在六点半起床，晚上在十一点休息，养成了这样的一个习惯，不再懒惰，不再浪费宝贵的时光，长时间的能够坚持保持这样的一个习惯，我想对于我自身的毅力，也是一个考验。朋友说我变得成熟了很多，以前的自己孩子气，不成熟，很多事情都是以一个狭隘的眼光去做，或者做事情只是凭着自己的喜好，喜欢的就做，不喜欢的就不会去做，我想很多我们这样的同龄人应该都是这样子的吧。比如说在我实习初期，可能是因为我有很多的事情都不会，都不熟悉，做起来真的很费劲，包括经常性的加班，没有周末，如果自己在以前，可能我就会觉得，这样子太累，太辛苦，会受不了，可是我就这样一天一天的坚持下来，我真的做到了。经常晚上八九点才能回家，很多同学或者朋友，包括家人都建议我辞掉这份工作，可是我没有，如果就是这样一个简单的工作我都坚持不下来，我不知道以后的我还能够做什么。说我辛苦，可是这个世界上，比我辛苦的多得多的人真的比比皆是，我真的还不算辛苦。一直说，作为一个新人，要吃的了苦，吃的苦中苦，方为人上人，我做的还远远的不够。

象牙塔里，温室里呆久了，人真的会变得无知。以前从来没有考虑过我会做什么，以致予找工作的时候，像一只无头苍蝇一般，到处乱飞，到处乱撞，到最后撞得头破血流还没有找到方向，我不知道是不是很多人像这样子，我承认，我是这样的。于是到这样的时候，自己开始反思，我的大学每天到底是在想什么，怎么就没有好好的想想未来的方向。大学课程中，是有就业指导还有生涯规划的，犹记得当初讲师在上课的时候，重复的强调上大学时候，要及早的做好自己的职业规划，提前为自己拟一份生涯规划，这样我们就能明确的在什么阶段做什么样子的事情。确定好自己想要做的事情，确定好自己的人生目标，这样我们才能在做任何事情的时候慢慢的朝着这个目标前进。有了一个整体的人生目标，犹如在茫茫大海中有个一灯塔，无论经过多少波折，无

论经过什么样子的艰难区域，我们始终会努力的朝着那个方向迈进。我们的人生就应该是这样，什么都是明确的，就不会在喊叫，谁的青春不迷茫。看自己的朋友买了这本书，我不知道是应该说好好看书，还是应该说，扔开书本，确立自己的方向去努力。对于我自己而言，我不想给自己任何的理由，任何的理由都是借口，虽然我们都是普通人，但是我们不能把我们年少时候自己的不努力归结到因为青春，青春谁都有过，如果青春的代言词就是迷茫，那么又怎么会有趁着青春，好好的闯荡一番的说法呢？

至此，还有一个多月的时候我就算是彻底的走出校门了吧，可是对我而言，好像已经不是属于学校里的学生了。两个月的实习时间，真的把我改造的如同一个历练多年的工作人员，这两个月的时间里，很少有机会回到学校，即使回去，也仅仅是匆忙的待了一天就离开了，还没有好好的享受一下熟悉的味道就要离开。每当在外边感觉到难过、委屈。辛苦，真的很想回到学校宿舍那个狭小的空间里去，躺在自己的小小床上，那如我，就像是一个安全屋，在那儿，才能找到失去已久的安心。还有一个多月就要回去参加我们的毕业典礼，有的时候不愿意相信，不愿意相信我就这样迅速的毕业了，三年的时间真的是弹指间，扎着马尾的姑娘如今依然蜕变成职业装的上班族，18岁也已经走的越来越远，或许人生就是有这样的一些无奈，无奈的长大，无奈成熟，无奈的学

会自己处理自己的一切，无奈的开始面对自己需要掌舵的人生。即便有如此多的无奈，我们也只能在前行的路上踽踽独行。

我们就要毕业了，这是不想面对的事实，大声的喊出来，勇敢自信的开始属于自己的未来，感谢我们美丽的大学生活带来的一切，也很感激这三年来所有的老师们对我的遵遵教诲，在我前行的路上，有学校，有老师，有我所爱的一切都在支持着我，不害怕，不气馁的走向明天。